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中國汽車調查
Zhong Guo Qi Che Diao Ca

作者: 賈可


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內容:
《中國汽車調查》一書中所反映的,以上海大眾所引領的第一次和由上海通用和廣州本田所引領的第二次中國汽車工業發展浪潮,正好演繹了汽車業“世界的中國”概念。它真實生動地記錄了中國汽車業近年來的發展狀況和競爭態勢,其中包括通用、大眾、本田、戴?克、寶馬、豐田等國際汽車集團在中國的積極擴張和市場角逐,也包括中國民族汽車工業從求得生存到尋求發展自主品牌的雄心壯志和剛剛開始的奮鬥歷程。?
這本書的作者賈可先生是我國經濟新聞報道領域的資深記者,長期代表《環球企業家》跟蹤研究和深度報道汽車業的一舉一動。《中國汽車調查》實際是作者將近年發表的一系列汽車業報道經過重新梳理和加工後結集的結果。它出版在中國汽車市場連續兩年“井噴”的黃金歲月結束後,新的發展浪潮剛剛開始之際,十分值得汽車界和與之相關的同仁和朋友們去閱讀和思考。?事實上,今天的中國汽車工業已真正融入世界汽車工業中。今後的中國在第三次發展浪潮中,必然會漸漸形成一個“中國之中國”的汽車工業。而在中國土地和市場上已經形成的中外合資企業,未來也將開始以中國作為一個中心和發展主體,來驅動其亞洲乃至全球的業務管理和發展。?這預示了包括書中許多人物和作者本人,經過觀察和分析所討論的一系列可能的發展趨勢和現象,如:
·精益化管理的推進。在中國汽車市場經歷了井噴期後呈自然穩定成長的今天,隨著競爭的日趨激烈和利潤空間的日益縮小,所有的汽車企業必須更加積極地推進精益化管理,涵蓋生產製造、採購、銷售與服務等各個環節。
·品牌營銷的重要性提升。隨著消費者成熟度和市場複雜度的迅速提升,只有能夠真正抓住中國消費者細分市場的產品品牌,方能剋敵制勝、佔領市場和獲取市場份額。
·自主研發的開始和推進。合資企業將開始自主研發,旨在積極、快捷、有效地推出本土化產品,滿足消費者的需要。?
·自主品牌的創立和培養。中國已不乏民族自主品牌,除了包括一汽紅旗、奇瑞、中華、吉利和哈飛等企業外,上汽集團這樣的龍頭企業和包括比亞迪、力帆這樣的地方民營或國有企業也都在進行著自己的努力。關鍵是這些企業如何能穩健地將自主品牌培養起來,它們也許很難也未必需要一下子迅速做大到國際廠家這樣的規模,但一定要做實做強才能成功。?
·兼併收購和整合的必然來臨。國際汽車企業前幾年積極擴大對中國投資,其決策前提之一是唯恐不投資所帶來的機會喪失,這給在華合資企業間的兼併收購種下了根基。
? ·“中國製造”的汽車產品出口和外包。毫無疑問,中國未來必然會作為汽車生產大國進行產品出口,甚至進行外包生產。對中國本土企業而言,關鍵詞則是“早做準備”。
希望所有的讀者朋友們能和我一樣,從此書中真正感悟到作者為中國汽車業的發展所懷有的夢想和焦慮,也希望大家為中國汽車業的未來抱有樂觀的態度和給予美好的祝福。
另外,這本書讓讀者有機會零距離面對這些中外汽車業界的領軍人物,感受他們真實的思想和跳躍的思維。本書內容生動翔實,值得一讀

 

(495407-0501)
中國汽車調查 [Books] 
(日期:2006-08-28)
售價($): HK$96 (US$)
發行商:上海交通大學出版社

產品語言: 簡體中文
國際書碼: 7313042574
出版年月: 2005/09/01
印刷年月: 2005/09/01
印刷版次: 1
字數: 383000
Nil
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